液壓系統使用壓縮流體將在一個點施加的力傳遞到另一點，構成非標液壓閥液壓系統的基本組件是(shi)：水庫、水泵、閥門、流體、發動機、軟管(guan)、過濾(lv)、圓筒(tong)。

  液壓(ya)(ya)儲(chu)存(cun)(cun)器存(cun)(cun)儲(chu)非加壓(ya)(ya)的(de)液壓(ya)(ya)流體，通常是液壓(ya)(ya)油，這種(zhong)流體是液壓(ya)(ya)系統的(de)命脈，液壓(ya)(ya)油也(ye)流經收集雜質的(de)過濾器。

  液壓(ya)泵將流體從儲油罐傳輸到液壓(ya)系統，這(zhe)種轉移通過增加(jia)其壓(ya)力來提高流體的能級，電(dian)動機為泵提供動力。

  高壓(ya)流體(ti)(ti)作用在(zai)液壓(ya)缸(gang)內(nei)的桿(gan)和(he)活(huo)(huo)塞上，氣缸(gang)的每(mei)個沖程都會(hui)將流體(ti)(ti)動力(li)（壓(ya)力(li)）轉換(huan)為功（機(ji)械力(li)），當桿(gan)和(he)活(huo)(huo)塞伸出時，油箱油位下(xia)降。

  當(dang)桿和活塞縮回時，流(liu)體(ti)(ti)返(fan)回到油箱，儲液(ye)罐的(de)(de)金屬壁通(tong)過允許熱量散發來冷卻流(liu)體(ti)(ti)；儲存器中(zhong)的(de)(de)減壓(ya)還允許被困或溶解的(de)(de)空氣(qi)從流(liu)體(ti)(ti)中(zhong)逸出。如果氣(qi)缸必須(xu)壓(ya)縮氣(qi)泡，則會降低(di)系(xi)統的(de)(de)效率。

  閥(fa)(fa)有(you)兩種類型，方向控制(zhi)閥(fa)(fa)和(he)泄(xie)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)。方向控制(zhi)閥(fa)(fa)管理(li)系統(tong)中(zhong)流體的流動路徑。泄(xie)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)可保護(hu)系統(tong)管路和(he)組(zu)件(jian)免受壓(ya)(ya)力過載(zai)的影響。它們(men)還限制(zhi)了旋轉電(dian)機和(he)氣缸施加的輸(shu)出力。只(zhi)要壓(ya)(ya)力超過設定值，這(zhe)些閥(fa)(fa)就會打開(kai)，從而使油流回油箱(xiang)。

  流體通過液壓軟管(guan)從液壓系統中的一個組件(jian)傳(chuan)播到下一個組件(jian)。