1.并(bing)聯油路(lu)液壓(ya)(ya)多路(lu)換向閥(fa)(fa)，可促進單個閘(zha)閥(fa)(fa)之間的(de)油路(lu)并(bing)聯，單獨控制滑(hua)閥(fa)(fa)。多路(lu)閥(fa)(fa)門中(zhong)的(de)油道壓(ya)(ya)力較(jiao)大，通常與結(jie)構中(zhong)負載最(zui)小的(de)機(ji)構連接有關(guan)。

   2.連接(jie)油(you)路(lu)液壓多路(lu)換向(xiang)閥。每一個閘(zha)閥都通過油(you)路(lu)連接(jie)。在操作滑閥時，所(suo)有(you)連接(jie)的負荷機構(gou)都能同時移動。

  3.分片(pian)式多路換向閥(fa)。在制(zhi)造(zao)(zao)(zao)多路閥(fa)時，可(ke)分別制(zhi)造(zao)(zao)(zao)各種(zhong)不同(tong)的滑閥(fa)和其它部件，并采用螺(luo)釘，從而(er)產生整體固件安裝。閥(fa)門鍛造(zao)(zao)(zao)后，相(xiang)應(ying)的工藝比較簡單，質(zhi)量也比較高。當其中(zhong)一個(ge)閥(fa)體出現故障(zhang)時，不會影響其他閥(fa)體的正常(chang)運行。

  4.集成多(duo)通道(dao)換向閥。在同一閥體內安裝滑(hua)閥等液壓部件。具體應用中，不僅(jin)具有(you)固定數量的滑(hua)閥和滑(hua)閥功(gong)能(neng)，而(er)且結(jie)構(gou)相對緊(jin)湊，密(mi)封性(xing)能(neng)好(hao)，相應體積(ji)小，重量輕，能(neng)有(you)效(xiao)緩(huan)解(jie)損壞。