由于液壓多路閥是一種開放式的(de)多(duo)路閥，所(suo)以(yi)能(neng)對控制液壓(ya)油進(jin)(jin)出液壓(ya)缸或(huo)馬達(da)的(de)流量(liang)進(jin)(jin)行必要(yao)的(de)控制。同(tong)時由于(yu)其(qi)可添加其(qi)他(ta)輔(fu)助液壓(ya)工作或(huo)代替當前的(de)液壓(ya)控制閥，從而(er)能(neng)更加準(zhun)確的(de)進(jin)(jin)行日常的(de)控制。

  在日(ri)常(chang)的(de)(de)加(jia)(jia)(jia)工(gong)過(guo)程(cheng)中，工(gong)廠會使(shi)(shi)用(yong)堅固的(de)(de)鋼(gang)鐵進(jin)行液(ye)壓多路閥的(de)(de)制(zhi)作。這時因(yin)為(wei)液(ye)壓多路閥需要承受3,000 psi或更高的(de)(de)流體壓力(li)(li)，因(yin)此需使(shi)(shi)用(yong)堅固的(de)(de)鋼(gang)鐵材料進(jin)行制(zhi)作。同時由(you)于(yu)(yu)結構必須能(neng)完全容納(na)液(ye)壓，這樣不(bu)僅能(neng)順暢且準(zhun)確地(di)發(fa)揮作用(yong)，而(er)且不(bu)會由(you)于(yu)(yu)該加(jia)(jia)(jia)壓流體施加(jia)(jia)(jia)的(de)(de)高力(li)(li)而(er)無法發(fa)揮作用(yong)。

  隨著加(jia)工(gong)技(ji)術的不(bu)斷進步，促使液(ye)壓多路閥的加(jia)工(gong)技(ji)術也得到了相應的提升。同時(shi)因為其是由(you)堅(jian)固的鋼鐵材料(liao)制作而(er)成的，所以非常堅(jian)固且耐用(yong)。因此，被廣泛的運用(yong)在各個領(ling)域中(zhong)，而(er)且深受使用(yong)者的認可(ke)。