在(zai)高(gao)壓(ya)注(zhu)漿施工中，注(zhu)漿結束時(shi)水(shui)泥漿流動阻力很(hen)大（一(yi)般為5MPa），液壓(ya)系統工作(zuo)壓(ya)力很(hen)高(gao)，大量液壓(ya)油經旁(pang)路流回油箱，換(huan)向(xiang)閥處于0位。這時(shi)，重新啟(qi)動，便會出現電機、油馬達(da)轉動，而液壓(ya)缸不運(yun)動，發(fa)生“死機”。這是(shi)設備安全保護裝(zhuang)置發(fa)生作(zuo)用(yong)的(de)結果。必須卸下位于換(huan)向(xiang)閥端蓋中心(xin)的(de)堵(du)絲，用(yong)鋼(gang)筋棍竄動閥心(xin)，再擰好堵(du)絲，才能正(zheng)常作(zuo)業(ye)。實際施工中無淪是(shi)注(zhu)漿終止還(huan)是(shi)堵(du)管事(shi)故，都會發(fa)生“死機”。

       上述操作既浪費時(shi)間和(he)油料(liao)，又(you)不方便。于是(shi)我(wo)們嘗(chang)試用(yong)液化氣管道中的截止(zhi)閥(fa)（氣門開(kai)關）替換堵絲，發生(sheng)“死機”時(shi)，轉動截止(zhi)閥(fa)閥(fa)心90°，小孔導通(tong)，用(yong)8號鐵絲（或銅(tong)焊條）插入換向閥(fa)，使(shi)其(qi)閥(fa)心復位，拔出鐵絲，關閉截止(zhi)閥(fa)即可恢復工作。這樣大大簡(jian)化了(le)操作，方便了(le)具(ju)體(ti)使(shi)用(yong)。 

       注漿(jiang)終(zhong)止(zhi)(zhi)或堵管(guan)(guan)(guan)事故造成注漿(jiang)中斷時，為防止(zhi)(zhi)在泵內或高壓(ya)(ya)膠管(guan)(guan)(guan)內產生(sheng)沉積，必須將高壓(ya)(ya)膠管(guan)(guan)(guan)內漿(jiang)液排(pai)盡，并用(yong)清水沖洗注漿(jiang)泵和(he)高壓(ya)(ya)膠管(guan)(guan)(guan)。

       傳統(tong)方法是卸開高壓(ya)膠管(guan)接(jie)頭(tou)直接(jie)排空。由于高壓(ya)膠管(guan)中水泥漿(jiang)壓(ya)力高，噴(pen)射和(he)膠管(guan)甩動(dong)很容易發生傷人事(shi)故(gu)，也造(zao)成場地(di)污染，影響文明施(shi)工。

       根據分析，我們認(ren)為排(pai)空閥(fa)能較好地(di)解決這一問題，于是在(zai)高壓注漿泵(beng)水泥(ni)漿出(chu)口處增裝了一個帶截止(zhi)閥(fa)的三通，發生憋管(guan)需要排(pai)空時，打開三通上的截止(zhi)閥(fa)（開關閥(fa)門）進行(xing)泄(xie)壓，再摘卸膠(jiao)管(guan)，避免了直接(jie)卸接(jie)節頭的各種(zhong)危險(xian)，簡(jian)化了操作。