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液壓多路閥和液壓多路換向閥的區別

信息來源(yuan)：本站 | 發布日期： 2021-11-19 | 瀏覽量(liang)：

關鍵詞：液壓多路閥

液壓(ya)多(duo)路換(huan)(huan)向(xiang)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)是(shi)借助閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)芯與閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)體之(zhi)間的(de)相(xiang)(xiang)對運(yun)動(dong)來改(gai)動(dong)銜(xian)接在閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)體上(shang)(shang)(shang)油(you)道的(de)通斷(duan)關系的(de)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)類。液壓(ya)多(duo)路換(huan)(huan)向(xiang)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)是(shi)由兩個及以上(shang)(shang)(shang)換(huan)(huan)向(xiang)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)為主體的(de)組合(he)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)。依據不同(tong)的(de)作業要求，還可以組合(he)上(shang)(shang)(shang)安全溢流(liu)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)、單向(xiang)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)和(he)補油(you)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)等(deng)隸屬閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)。和(he)其(qi)他類型的(de)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)相(xiang)(xiang)比(bi)，多(duo)路換(huan)(huan)向(xiang)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)具有結構(gou)緊湊壓(ya)力(li)丟失小，滑閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)移動(dong)阻(zu)力(li)不大，有多(duo)位功能、壽命長(chang)，制造簡略(lve)等(deng)長(chang)處(chu)。

多(duo)路換向(xiang)(xiang)閥是將兩個以(yi)上的(de)閥塊組合(he)在(zai)一(yi)起(qi)(qi)，用(yong)以(yi)操作多(duo)個履行元件(jian)的(de)運動(dong)(dong)。它可(ke)依據不同(tong)的(de)液(ye)壓(ya)系統(tong)的(de)要(yao)求，把安全閥、過(guo)載閥、補油閥、分流閥、制(zhi)動(dong)(dong)閥、單向(xiang)(xiang)閥等(deng)組合(he)在(zai)一(yi)起(qi)(qi)，所(suo)以(yi)它結(jie)構緊湊，管路簡略，壓(ya)力(li)丟失小(xiao)，而(er)且裝置(zhi)簡略，因此在(zai)工程機(ji)(ji)械、起(qi)(qi)重(zhong)運輸機(ji)(ji)械和其他要(yao)求操作多(duo)個履行元件(jian)運動(dong)(dong)的(de)行走(zou)機(ji)(ji)械中廣泛(fan)應(ying)用(yong)。

多(duo)(duo)路(lu)換向(xiang)閥有全(quan)體(ti)式(shi)和分(fen)片式(shi)（組合式(shi)）兩(liang)種；依照油路(lu)銜接方(fang)法，多(duo)(duo)路(lu)閥可分(fen)為并聯(lian)、串聯(lian)、串并聯(lian)及復合油路(lu)；卸(xie)載方(fang)法有中位卸(xie)載和安全(quan)閥卸(xie)載兩(liang)種方(fang)法。

液壓多路閥全體選用一致的模塊化規劃，可以為工程車輛的制造者供給牢靠的系統解決方案。用用戶要以依據功能要求對閥體進行不同的組合，簡略牢靠。既可所以簡略的負載靈敏手動多路閥，又可所以與負載無關與泵流量無關的帶非飽和功能的電控份額控制閥，液壓英才網資深參謀李工以為，目前我國做多路閥液壓工程師大部分以應用規劃為主，關于閥自身的系統規劃和研制還有待進步。

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